Loader Belt Conveyor Sendiri, BLG80
Self-Propelled Conveyor Belt Loader, model BLG80, adalah unit tugas berat yang kuat yang direka untuk memuatkan dan mematikan muatan udara, surat dan bagasi yang cekap pada semua pesawat komersial yang beroperasi hari ini.
Unit ini merangkumi transmisi hidraulik; enjin petrol di petak dan stereng hidraulik yang mudah dicapai.
Unit ini boleh dibekalkan dengan boom 8 m.
Unit ini mematuhi EN 12312-3: 2017 dan merangkumi pegangan tangan yang boleh dilipat serta rangkaian pilihan yang tersedia, seperti kabin terbuka atau tertutup dengan atau tanpa pemanasan atau dengan atau tanpa penghawa dingin, dll.
Permohonan Am
Pemuat tali pinggang petrol dirancang untuk kos penyelenggaraan yang rendah dan mesra pengguna. Ia menggunakan transmisi automatik dan dibina untuk kemudahan akses ke semua komponen untuk mengurangkan masa penyelenggaraan. Pemuat tali pinggang petrol ini dilengkapi dengan panjang penghantar 8000mm.
Penghantaran Enjin
Mesin yang digunakan adalah PSI sementara transmisi adalah Graziano Automatic lengkap dengan penukar tork
Sistem Hidraulik
Pam gear yang disambungkan terus ke mesin menyediakan semua tenaga hidraulik yang diperlukan untuk mengaktifkan silinder hidraulik dan motor hidraulik.
Komponen hidraulik lain adalah tolok tekanan, injap pelepasan tekanan, injap periksa dan injap pintas kecemasan.
Sistem elektrikal
Sistem elektrik ialah 12 Volt. Satu bateri 12 Volt menyediakan semua kuasa elektrik yang diperlukan untuk pencahayaan dan injap solenoid elektrik. Lampu suar keselamatan dipasang di atas kanopi di bahagian belakang.
Komponen Utama
Kawalan Hidraulik:
(1) Suis kawalan untuk silinder depan dan belakang terletak di sebelah kiri pada panel kawalan.
(2) Tombol tekan untuk injap kawalan solenoid elektrik untuk untuk menghidupkan motor hidraulik terletak di kedua hujung penghantar pemuatan.
Kawalan Elektrik:
(1) Suis togol untuk lampu suar dan lampu kepala terletak di papan pemuka.
(2) Suis pemotong bateri utama untuk semua sistem elektrik terletak di panel kawalan pemandu.
(3) Suis operasi sistem untuk hidraulik terletak di panel kontrol pemandu.
(4) Penglibatan gear mundur akan menghasilkan suara peringatan.
Ciri-ciri keselamatan
(a) Semasa dalam perjalanan atau bekerja di lapangan terbang, lampu suar harus dihidupkan sebagai tanda amaran.
(b) Injap periksa disediakan untuk silinder hidraulik untuk mengelakkan penarikan yang tidak diingini sekiranya berlaku kegagalan kuasa hidraulik.
(c) Injap pintas kecemasan untuk menurunkan boom disediakan sekiranya berlaku kegagalan sistem semasa operasi di pesawat.
(d) Suara pembunyikan disediakan untuk memberi amaran semasa membalikkan kenderaan.
(e) Butang berhenti kecemasan disediakan di kedua hujung boom dan kedudukan pemandu.
(f) Enjin akan mati jika salah satu daripada yang berikut:
i) Libatkan gear semasa mod sistem beroperasi.
ii) Enjin terlalu panas
iii) Pam minyak enjin tidak berfungsi
Perlindungan Permukaan dan Lukisan
• Semua permukaan keluli diletupkan pasir sebelum dicat.
• Semua permukaan mempunyai minimum dua lapisan primer sebelum lukisan akhir.
• Semua permukaan luaran mempunyai minimum dua lapisan cat enamel.
• Tow bar, tempat penyelenggaraan dan kekunci roda dicat dengan warna merah. (IATA)
• Lukisan dan susun atur skema warna akhir sesuai dengan permintaan anda.
• Logo dan decal yang dicetak atau dipotong vynil disediakan.
Manual Pengilang
Setiap Agriquip Belt Loader dibekalkan dengan 3 set dokumentasi berikut.
• Panduan operasi
• Senarai Bahagian Bergambar.
• Manual Penyelenggaraan.
• Melukis seperti yang dibina.
• CD-Rom yang merangkumi semua dokumen di atas.
Cool tags: pemuat tali pinggang petrol, pembekal, pengeluar, kilang, disesuaikan, dalam stok, dibuat di China
